上汽大众旗下的凌渡，被誉为“香辣馒头”，这款紧凑型轿车在中国的汽车市场中占有一席之地。然而，尽管其月销量稳定在6000辆左右，但相较于其他热门车型，其销售表现并不算出色。这引发了人们的思考：是凌渡的产品特性不够吸引人，还是市场定位有所偏差？
凌渡以轿跑自居，但实际上，它并不完全符合传统轿跑的特点。轿跑通常以其独特的两厢设计和无框车门为标志，而凌渡在这方面显然有所欠缺。这种模糊的定位可能让消费者在选择时产生困惑。
此外，凌渡在大众集团内部的竞争环境中也面临着挑战。大众在A级车市场已经布局了多款产品，如桑塔纳、朗逸等，这些车型与凌渡存在一定的市场重叠。为了在激烈的竞争中脱颖而出，凌渡需要寻找自己的差异化优势。
从外观设计上看，凌渡给人的感觉相对沉稳，缺乏轿跑应有的惊艳或运动感。虽然最近有消息称新款凌渡将采用无框车门设计，以增强其轿跑属性，但这一改变是否能显著提升其市场竞争力，仍有待观察。
实际上，凌渡在很大程度上更像是一款家用轿车，而非纯粹的轿跑。在当今汽车市场，随着消费者群体的年轻化，他们对于车辆的外观、性能和个性化需求越来越高。凌渡在这方面的表现并不突出，可能无法满足年轻消费者的期望。
尽管如此，凌渡作为一款家用轿车，其性能表现还是值得肯定的。它采用了大众MQB平台，操控稳定，悬挂调校得当，驾驶感受符合大众品牌的一贯水准。动力方面，搭载的1.4T发动机在中高端转速下表现出色，运动模式也能为驾驶者带来一定的驾驶乐趣。
综上所述，凌渡虽然以轿跑自居，但其本质更接近于家用轿车。在激烈的市场竞争中，凌渡需要更清晰地定位自己，以满足消费者的实际需求。同时，随着汽车市场的不断变化和消费者需求的升级，凌渡也需要不断创新和改进，以适应市场的挑战。